Trotinete, scooter, mota ou bicicleta elétrica? Desde 2025, muitos destes veículos precisam de seguro de responsabilidade civil. Simule aqui em 2 minutos e saiba se o seu está abrangido.
Gratuito e sem compromisso
Veículos, montras, mobiliário urbano ou outros bens danificados num acidente.
Peões, ciclistas ou outros condutores feridos, incluindo despesas médicas.
Os valores que teria de pagar do seu bolso se fosse responsável pelo acidente.
Proteção do próprio veículo, furto ou acidentes pessoais do condutor, conforme a seguradora.
A lei olha para a velocidade e o peso do veículo, não para o nome que lhe damos. Veja de que lado fica o seu e os termos que vai encontrar no simulador.
O Decreto-Lei n.º 26/2025 alargou o seguro obrigatório de responsabilidade civil a veículos elétricos de mobilidade pessoal. A regra olha para a velocidade e o peso do veículo, não para o nome que lhe damos. Precisa de seguro se o seu veículo:
Isto inclui muitas trotinetes elétricas mais potentes, scooters, hoverboards, monociclos e algumas bicicletas elétricas. As trotinetes até 0,25 kW limitadas a 25 km/h ficam de fora, tal como as cadeiras de rodas elétricas.
Se a sua scooter ou mota elétrica tem matrícula, é um ciclomotor ou motociclo e sempre precisou de seguro, tal como um carro. O simulador desta página trata os dois casos: veículos de mobilidade pessoal sem matrícula e motas elétricas com matrícula.
O seguro de responsabilidade civil paga os danos que causar a outras pessoas: um peão atropelado, um carro riscado, uma montra partida. Sem seguro, essas despesas, incluindo tratamentos médicos e indemnizações, saem do seu bolso.
Se quiser ir além do obrigatório, há coberturas para o próprio veículo, furto ou acidentes pessoais de quem conduz. Uma gestora de clientes explica as opções e o que faz sentido para o seu caso.
Tem mais questões? Leia o guia Seguro obrigatório para trotinetes, e-bikes e scooters: o que precisa de saber e as 10 perguntas e respostas mais frequentes.
Tem outras questões? Pergunte-nos no WhatsApp.
Precisa se a velocidade máxima de fabrico for superior a 25 km/h, ou se pesar mais de 25 kg e passar dos 14 km/h. Trotinetes até 0,25 kW e limitadas a 25 km/h são equiparadas a velocípedes e não são obrigadas a ter seguro.
As bicicletas com assistência elétrica que deixa de funcionar aos 25 km/h ficam, em regra, de fora. Modelos mais potentes ou mais rápidos podem estar abrangidos. Se não tiver a certeza, envie-nos o modelo e confirmamos consigo.
Sim. Ciclomotores e motociclos elétricos com matrícula sempre precisaram de seguro automóvel. O simulador desta página serve para estes veículos e para os de mobilidade pessoal sem matrícula.
Estão no manual do utilizador, na caixa ou no site do fabricante. Também pode pesquisar o modelo na internet, por exemplo "peso" ou "velocidade máxima" seguido do nome do modelo.
Não. A responsabilidade civil cobre apenas danos causados a terceiros. Para proteger o seu veículo, pergunte-nos pelas coberturas complementares.
Quem circula sem o seguro obrigatório arrisca coima e apreensão do veículo, e responde do seu bolso por todos os danos que causar.
Sim. Cadeiras de rodas elétricas e outros veículos destinados a pessoas com mobilidade reduzida estão isentos.
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